Nem különösebben szép, nem különösebben feltűnő, és nincs benne semmi különleges vagy egyedi. Csupán csak egy kiforrott, mechanikáját tekintve rendkívül igényes, megbízható darab. És éppen azért lehet szeretni is! Mindez egy nyolcéves Honda Civic.
Olyan, mintha a Hondánál nem tudnák eldönteni, hogy inkább a bevált sportos arculatot erősítsék, vagy a legkörnyezettudatosabb gyártó címéért versenyezzenek. Ezt a tudathasadásos állapotot jelzi a cég amerikai részlegének legújabb kreációja is, a Civic HFP tanulmány.
Bővebben: Skizo-Civic spórolós sportcsomaggal
A Civic Type-R a vesénket is kirázza, motorja pedig 8100-as fordulaton üvölt, a MINI JCW arra megy, amerre akar, kipufogója pedig minden gázelvételnél fenyegetően durrog. Figyelem, kezdők kíméljenek: tesztautóink igazi kemény legények.
Bővebben: Civic Type-R és Mini Cooper JCW összehasonlító teszt
|
|
Kezdjük a rossz hírrel: aki 800 ezret szán autóra, az ne ácsingózzon ilyen Civic után. Ugyanis 1 450 000 Ft volt a vételára. De van jó hír is: már régen nem találkoztam ilyen hibátlan használt autóval, különösen nem a tizenéves sport(os)kocsik között. Kezdjük talán magával a vásárlással, ami önmagában felér egy tanmesével. |
